各色丙烯酸面漆
組成：由丙烯酸樹脂、金紅石型钛白粉、着色顔料、助劑及有機溶劑等組成的丙烯酸面漆。
主要特性：幹性快具有優良的耐候性和耐久性、具有優良的施工性能，可在-20℃～50℃環境中施工。維修方便，在丙烯酸舊漆膜塗裝時不必除掉或打磨牢固的舊漆膜。
用途：适用于電廠、鋼鐵廠、化工廠、橋梁、集裝箱、水工鋼閘門、幹式煤氣櫃等各種鋼結構表面保護和裝飾面漆之用。
外觀：各色、有光或亞光
施工參考：幹膜厚度   40um      濕膜厚度   103um    理論用量   180g/㎡


各色丙烯酸底漆
組成：由熱塑性丙烯酸樹脂、改性樹脂、防鏽顔料、助劑和溶劑等組成。
主要特性：幹燥快具有優良的耐水和防腐性、附着力好和面漆有很好的配套性、具有優良的施工性能，可在-20℃～50℃環境中施工。
用途：适用于各種戶外大型機械、車輛、作業工具等底漆塗裝。
外觀：各色
施工參考：幹膜厚度   70um      理論用量   240g/㎡
幹燥時間：（25℃）表幹  ≤0.5h    實幹  ≤24h
建議塗裝道數：2道，幹膜厚度80μm
塗裝間隔：24h（25℃）
後道配套用漆：丙烯酸面漆、氯化橡膠面漆


各色馬路劃線漆
組成：由丙烯酸樹脂、顔填料、助劑和有機溶劑組成。
主要特性：漆膜幹燥快，施工方便。堅韌、耐磨、耐水性好。
用途： 一般公路、城市道路、廠區、小區道路，商場停車場等室外作劃線标志。
外觀：黃色、白色等各色。
施工參考：幹膜厚度   50um      理論用量   200g/㎡
幹燥時間：（25℃）  表幹  ≤15min   實幹  ≤1h
建議塗裝道數：2道，幹膜厚度80μm
塗裝間隔：蕞短1h（25℃）
表面處理：清除道路上的泥沙，潮濕路面不宜施工。


各色聚氨酯面漆（雙組份）
組成：由含羟基樹脂、耐候性好顔料、多種助劑、固化劑和溶劑等組成的雙組分聚氨酯面漆。
主要特性：具有優異的耐候性裝飾性和保光保色性、漆膜堅韌、良好的耐化學品性和耐水性、良好的耐沖擊性和耐磨性。
用途：适用于鋼結構及木材、水泥制品、船舶機床、電器等表面作防腐裝飾面漆。
外觀：各色有光。
建議塗裝道數：塗裝二道，幹膜厚度80um


各色丙烯酸聚氨酯防鏽底漆
組成：由羟基丙烯酸樹脂、顔料、防鏽顔料、填料、助劑、溶劑、固化劑等組成的雙組分丙烯酸聚氨酯防鏽底漆。
主要特性：具有優良的防鏽、防腐性能、漆膜附着力好、能低溫固化、良好的耐水性和耐油性
用途：适用于各種家電、鋼結構、交通車輛、重型機械、水泥等産品的表面作防護底漆。
外觀：各色。
建議塗裝道數：塗裝二道，幹膜厚度80um


各色丙烯酸聚氨酯面漆
組成：以羟基丙烯酸樹脂為基料、顔料、助劑和溶劑、固化劑組成的雙組分丙烯酸聚氨酯面漆。
主要特性：具有優異的保光性和保色性、漆膜堅韌、良好的耐化學品性和耐水性、良好的耐沖擊性和耐磨性
用    途：适用于橋梁、船舶、碼頭、機床、機械、鋼結構等作高性能面漆。
外    觀：各色有光。
建議塗裝道數：塗裝二道，幹膜厚度80um


環氧富鋅底漆
組成：由鋅粉、環氧樹脂和聚酰胺固化劑等組成的雙組份環氧富鋅底漆。
主要特征：    
     • 鋅粉具有陰ji保護作用，防鏽性能優異，幹膜20μm時保養期約九個月
     • 幹性快，隻需很短的時間即能搬運、堆放和塗裝後道油漆
     • 具有良好的耐熱性，焊接切割時燒損面積小
     • 具有優異的附着力和耐沖擊性能
     • 具有優異的耐磨性
     • 具有良好的耐油性，耐水性和耐溶劑性能
     • 漆膜厚度在規定範圍内，不影響焊接性能
     • 能與大多數油漆體系配套
用途：用于重型機械廠、鋼結構廠等預處理流水線作車間底漆，保養期約為九個月
外觀：灰色無光

環氧雲鐵中間漆
組成：由環氧樹脂、聚酰胺固化劑、灰色雲母氧化鐵、防鏽顔料、助劑和溶劑等組成。
主要特性：  
           •在噴砂鋼鐵上具有優異的附着力
           •在适當處理的鍍鋅鋼材及鋁合金上具有優良的附着力
           •在富鋅底漆和鋼鐵的噴鋅層上具有優良的附着力和封閉性能
           •在工業和化學大氣環境下有良好的耐候性和耐蝕性
           •表面有一定的粗糙度，與環氧、氯化橡膠、氟碳漆、具有很好的配套性能，也能與醇酸、酚醛等傳統型漆配套，與後道漆膜具有良好的層間附着力。
           •具有良好的防鏽性能、耐久性和耐磨性
用途： 可作為環氧富鋅底漆、無機富鋅底漆等高性能防鏽漆的中間塗層，以增強整個塗層的層間附着力和保護性能；可以用于鍍鋅鋼材、鋁合金表面作底漆之用；也可直接塗裝在噴砂處理的鋼鐵表面作防鏽底漆之用。廣泛用于陸上鋼結構的重防腐蝕體系。
外觀： 灰色，無光